Schweige 500 kW 625kva Cummins Diesel Generator Set Global Service Niedriger Kraftstoffverbrauch
1. Spezifikationen von GEN-SET | ||
1.1 | Set Modell | GP-CC688S |
1.2 | Bei 50 Hz, 40 °C Umgebung | 500 kW/625kva |
1.3 | Standby bei 50 Hz, 40 °C Umgebung | 550 kW 717 KVA |
1.4 | Nennleistung für Gen-Set | 230/400 V 50 Hz |
1.5 | Nennwerte für die relative Luftfeuchtigkeit | ≤ 60 % |
1.6 | Abmessungen (L × W × H) | 4900 × 1650 × 2550 mm |
1.7 | Gewicht | 5327 kg |
1.8 | Brennstoffverbrauch 100% Volllast | 93.3 L/h |
1.9 | Gesamtwärme in die Umgebung ausgestrahlt | 79 kW |
1.10 | Geräuschpegel bei 7 m (Normal/Super) | 80 dB |
1.11 | Struktur des Gen-Satzes |
Das Gen-Set hat eine integrative Struktur. Der Motor ist auf hochfester Stahl fixiert. Grundrahmen, Vibrationsschutzgerät zwischen Motor und Grundrahmen, Kühlventilator mit Schutzkappe, Steuerungskabine und Schaltkreis Installiert auf Gen-Set. |
1.12 | Steuerungssystem (optional) |
Grundsätzliches Bedienfeld oder Fortgeschrittenes Bedienfeld mit automatischer Anlauffunktion und sonstiger Funktion. |
2. Spezifikationen des Motors | ||
2.1 | Motormarke | |
2.2 | Modell des Motors | KTAA19-G6A |
2.3 | Verwalter/Klasse | Elektrotechnik |
2.4 | Zylinder Nr. | 6 |
2.5 | Motorkonstruktion | Linie |
2.6 | Kraftstoffsprühmuster | PT Direktinjektion |
2.7 | Anlaufmethode | 24 V, elektrisch |
2.8 | Die Ansprüche | Turbolader/nachgekühlt |
2.9 | Kühlmodus | Kühlgerät (einschließlich Wasser) |
2.10 | Schleudern und Schlag | 159 × 159 mm |
2.11 | Kompressionsverhältnis | 14.5:1 |
2.12 | Verlagerung | 19 L |
2.13 | Hauptleistung des Motors bei 1500 U/min | 470KWm |
2.14 | Standby-Motorleistung bei 1500 Rpm | 555KWm |
2.15 | Kapazität der Batterie | 190 A/h |
2.16 | Start-/Min-Temperatur | 7°C |
2.17 | Schmierölkapazität | 50 L |
2.18 | Kühlmittelkapazität - Heizkörper und Motor (40°C) | 91L |
2.19 | Abgastemperatur - Volllastdruck | 524°C |
2.20 | Abgasdurchfluss - Volllast-Prima | 4842 m3/h |
2.21 | Maximaler Rückdruck der Abgase | 76 mmHg |
2.22 | Luftstrom - Heizkörper (40°C Umgebung) | 130,7 m3/s |
2.23 | Schubventilationskopf (Zulassung für Kanäle) 40°C | 13 mmH 2O |
2.24 | Luftzufuhr - Motor - Volllast-Prima | 1750 m3/h |
2.25 | Standardluftzufuhrtemperatur | 25°C |
2.26 | Kraftstoffart | #0 Diesel (natürliche Temperatur) |
2.27 | Filtersystem |
Einheitliche Schmiermittel Öl-, Kraftstoff- und Luftfilter |
2.28 | Abgasanlage |
Hocheffizienz in der Industrie Schalldämpfer und Wellenrohr |
3. Spezifikationen des Alternators | ||
3.1 | Alternatormodell | HCI544FS |
3.2 | Typ des Generators | A.C. Synchron |
3.3 | Nennspannung | 230/400 V |
3.4 | Nennfrequenz | 50 Hz |
3.5 | Nenngeschwindigkeit | 1500 Umdrehungen pro Sekunde |
3.6 | Spannungsregelungsmodus | Auto |
3.7 | Regulierung der Alternatorspannung | ± 0,5% |
3.8 | Aufregender Modus | Bürstenlos selbst aufregend |
3.9 | Leistungsfaktor | 0.8 (Verzögerung) |
3.10 | Phasen und Leitungen | 3 Phase 12 Leitungen |
3.11 | Ratingwährung | 721.7A |
3.12 | Effizienz | 0.938 |
3.13 | Isolationsklasse | H |
3.14 | Schutzklasse | IP23 |
3.15 | Einzellastschritt nach NFPA110 | 100% |
3.16 | Normen | IEC 34-1 |
3.17 | Max. Umgebungstemperatur | 40°C |
3.18 | Min. Umgebungstemperatur | - 20°C |
3.19 | Höchsthöhe | 1000 m |
3.20 | Gewicht | 1250 kg |
Fabrikumgebung
Beschreibung:
Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, bei dem die Luft auf eine ausreichend hohe Temperatur komprimiert wird, um den in die Verbrennungskammer eingespritzten Dieselkraftstoff zu entzünden.Es kann zum Antrieb eines Dieselgenerators verwendet werden.Da die künftigen Emissionsnormen dies verlangen, verbessern wir ständig die Kraftstoff- und Motorstrukturen, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.Wir achten immer mehr auf den Klimaschutz und die Umwelt.
Paket und Zahlung und Lieferdatum und GarantiePaket:Plastikpaket.
Zahlung:Bei Einzahlung von 30% T/T als Anzahlung, 70% Saldo 10 Tage vor Versand oder 100% L/C bei Sichtzahlung.
Lieferung:25 Tage, nachdem wir die Anzahlung bekommen haben.
Gewährleistung:All Topower goods are warranted in accordance with our warranty terms for a period of12 months from date of despatch or 1000 running hours from date of commissioning whicheverdate occurs the sooner.
Übergangsprozess: